El passat dimecres 17 de novembre es va celebrar a l’ESCI la presentació de l’informe realitzat per la Cambra de Comerç de Barcelona i la Cámara de Comercio de Guipúscoa que analitza les oportunitats de subcontractació industrial al sector de les tecnologies mèdiques.
CONCLUSIONS
El passat dimecres 17 de novembre es va celebrar a l’ESCI la presentació de l’informe realitzat per la Cambra de Comerç de Barcelona i la Cámara de Comercio de Guipúscoa que analitza les oportunitats de subcontractació industrial al sector de les tecnologies mèdiques.
L’acte, va comptar amb la intervenció Josep Maria Gomes, responsable de la borsa de Subcontractació Industrial de la cambra de Barcelona i encarregat d’elaborar l’estudi, i de dos ponents convidats. En primer lloc, el Dr. Xavier Gil Mur, vicerector de la UPC i director del Grup de Biomaterials i Biomecànica i Enginyeria de Teixits, va parlar sobre l’ús de biomaterials en el sector de les tecnologies mèdiques i de els avenços que s’han fet en els últims anys dins d’aquest camp. Finalment el Sr. Albert Giralt, director General de Vilardell i Purtí, va presentar l’experiència empresarials d’AVINENT, centrant-se en el procés de diversificació d’una empresa consolidada en la subcontractació industrial que ha sigut capaç de establir-se amb èxit en el sector de les tecnologies mèdiques.
L’informe presentat fa un anàlisis de les oportunitats que les empreses de subcontractació poden trobar en un sector creixent com és el de les tecnologies mèdiques en el que poc a poc es van socialitzant unes tecnologies que fins fa poc eren inaccessibles pel seu alt cost i la poca fiabilitat.
Les tecnologies de fabricació aplicades al sector de la salut son part de la enginyeria biomèdica, que es dedica fonamentalment al disseny, fabricació i construcció de productes sanitaris; tot i la progressiva introducció de les tècniques de fabricació additiva, els mètodes productius convencionals segueixen sent la tecnologia més habitual. En l’estudi s’inclouen varies referències sobre les estratègies utilitzades en el sector mèdic tant en distribució com en finances, normativa o gestió de clients, així com un anàlisi exhaustiu de la cadena de valor i les perspectives de creixement del sector.
Com a contrapartida, el sector de les tecnologies mèdiques presenta un grau d’exigència molt elevat. Són necessaris sistemes de producció automàtics, capaços de produir a baix cost però a la vegada sistemes flexibles, capaços de produir series curtes amb multitud de referències de forma competitiva. Són imprescindibles també sistemes punters en control de qualitat, en neteja i en poliment.
L’informe també inclou un llistat de demandes potencials d’empreses del sector contactades en fires mèdiques i tecnològiques d’arreu d’Europa.
Per tal de seguir potenciant l’activitat empresarial catalana en el sector de les tecnologies mèdiques, la Cambra de Comerç de Barcelona i BIOCAT col·laboren en la realització de varies activitats en aquest àmbit. Un clar exemple es la propera participació conjunta a la fira mèdica COMPAMED a Düsseldorf.
S'ha presentat l'estudi sobre la INDÚSTRIA A RÚSSIA elaborat per les Cambres de Comerç de Girona, Guipúscoa i Barcelona. Aquest estudi ja es troba disponible a l'apartat "estudis".
L'estudi conté 22 entrevistes realitzades a empreses i associacions de sectors com la maquinària, les tecnologies mèdiques, l'automòbil, el naval, l'aeronàutica, enginyeries i l'electrònica. Així com informació sobre el tipus d'empreses existents, nínxols, nivell de preus en determinades activitats, àrees per invertir, cost dels treballadors, formes més òptimes de col·laboració, costos logístics, certificacions, barreres d'entrada, nivells salarials, fiscalitat, formes més segures de pagament i altra informació pràctica com llistat d'empreses dels sectors mencionats.
La Cambra de Comerç, Indústria i Navegació de Barcelona dins del Pla de Subcontractació Industrial 2010, va organitzar una Trobada empresarial els dies 22 i 23 de juny a Annecy, dedicada als sectors: mèdic, automòbil, aeronàutic, electrònica i mecatrònica.
Aquesta acció estava destinada a les empreses de la Borsa de Subcontractació Industrial de Catalunya, que vulguéssin diversificar els seus clients cap a sectors més especialitzats o que vulguéssin entrar en el mercat fracès.
Les empreses catalanes participants van ser:
Cinquanta compradors de Bèlgica, França, Alemanya, Noruega, Finlàndia, Suècia, Romania, Luxemburg, Itàlia, Holanda, Polònia, Hongria, Portugal, Regne Unit, Suïssa i Egipte com a convidat especial, van participar en l'última Trobada Europea de Subcontractació organitzada per la Cambra de Comerç de Barcelona durant els últims nou anys consecutivament.
Aquesta trobada té com a finalitat servir de plataforma entre companyies contractistes i subcontractistes en recerca de nous socis. Al voltant de 400 entrevistes es van dur a terme aquest any, on representants de més de 150 companyies de 11 països van qualificar amb més de 80 sobre 100 el seu nivell de satisfacció de les reunions que van dur a terme.
Innovació i especialització són dos dels punts més forts que diferencien a les companyies del món. Per a les empreses manufactureres és molt important descentralitzar part del seu procés de producció i transferir-lo a empreses més especialitzades en aquesta àrea per a arribar a nivells de qualitat i eficiència més alts. Realitzant això es crea una relació estreta entre compradors i proveïdors on la responsabilitat mútua i la confiança són activitats primordials en els seus processos.
A la propera Trobada Europea s'espera atreure més compradors amb el propòsit de donar més opcions d'expansió de mercat a les petites i mitjanes empreses de Catalunya.
La Cambra de Comerç de Barcelona va participar amb un estand informatiu a la Fira de Subcontractació Industrial Aeronàutica “ILA” a Berlín.
La fira ILA se celebra cada dos anys i és una de les Fires Aeroespacials més grans del món, amb més de 1.000 expositors provinents de 40 països i 250.000 visitants. S'exposen 340 aeronaus entre les quals es troben l'A380, A319, A330/340, A380. A més es complementa amb més de 100 conferències sobre aviació i defensa.
L'objectiu de la Fira ILA a més de promocionar els avanços en l'Aeronàutica, és establir contactes entre proveïdors i compradors d'aquest sector. ILA a més conta amb el International Supply Center ISC. Es tracte d'un pavelló dedicat exclusivament a la Subcontractació Industrial Aeronàutica: components, equipament aeronàutic, enginyeries, manteniment, materials etc.
Un aspecte important a la indústria de proveïment de materials és que les grans empreses mai havien tingut tants subcontractistes dins dels seus programes de producció. Els nous programes comporten a reorganitzar les cadenes de subministraments. El nou Centre Internacional de Proveïdors ISC, integra en tots els aspectes a la indústria de proveïdors dins de l’ILA en tots els seus nivells.
La fira va oferir la possibilitat a la Cambra de Comerç de Barcelona de presentar el sector de la subcontractació aeronàutica espanyola i la importància de la subcontractació industrial a la cadena de producció, ajudant a reduir els costos dins el mercat europeu.
La pròxima fira ILA tindrà lloc el juny del 2010 i espera superar les expectatives dels seus visitants.
Som una empresa que es dedica a la mecanització des dels anys 50. Treballem per a sectors molt diversificats, com poden ser enginyeries, aeronàutiques, petrolieres, medicina, alimentació, ferrocarril, maquinària, etc. Estem especialitzats en sèries mitges i curtes, així com utillatges i prototips.
¿Exporten els seus serveis / productes? ¿A quins països?
En els últims 5 anys ens hem esforçat a ampliar el nostre mercat, tradicionalment nacional, a la resta d'Europa. Al llarg d'aquests anys, hem aconseguit clients en països de la Unió Europea tals com França en primer lloc i d'altres com Alemanya, Anglaterra, Luxemburg, etc. Al passat exercici de l'any 2008, la facturació internacional va arribar al 15%.
¿Què valoren més els clients de la seva empresa?
Valoren, per damunt de tot la qualitat. El nostre producte acostuma a ser complex i intentem oferir un servei global a cada client. Aquest servei pot incloure el disseny, la fabricació, els tractaments, el muntatge, etc. Des de fa algun temps, col•laborem estretament amb diferents empreses d'activitats complementàries per oferir un servei més ampli, àgil i de qualitat als nostres clients.
¿Com creu que serà l'evolució del seu sector?
Dels sectors amb els que treballem, el ferroviari és un dels que major creixement ha tingut en els últims anys. Diferents països han optat per comprar infraestructures a espanyoles i és un sector a l'alça. Dins d'aquest, treballem principalment fent components mecànics per a equips de tracció, il•luminació, etc. Des de fa anys estem agrupats en l'associació Railgrup, formada per tot tipus d'empreses del món ferroviari.
¿Quina importància té la internacionalització i innovació en la seva empresa?
Com s'ha comentat en un dels punts anteriors, donem gran importància a la qualitat del nostre producte. Exportem les nostres mecanitzacions a diferents països europeus que busquen en nosaltres un producte amb un cost inferior al país demandant però amb una qualitat i un servei que no han trobat en altres països en vies de desenvolupament.
¿Com valoren les activitats que duen a terme les Borses de Subcontractació de Catalunya?
Molt positives. Gràcies a les borses de subcontractació i les cambres de comerç, es poden obtenir ajuts econòmics (subvencions), a nivell comercial: jornades de subcontractació, fires, visites agrupades tant a fires com a reunions o clients en concret, cursos de formació, etc.